Došlo vrijeme da se mijenjaju kola, pa je red da prvo ovdje ponudim pravo paraglidersko vozilo.
Kod mene je proveo svih 11 godina i dokazao se nebrojeno puta na svim startovima kod nas, a i ponešto u drugim državama.

- 2006. god, prva rega 2007.
- boja srebrna
- registracija do 8/2019
- Može navući 200, ali je optimum od 120-140 km/h.
- Ima 2,5 L i 178 KS
- dizel
- manualac 6 brzina
- stalni pogon na zadnje kotače, opcija: atumatski (po potrebi ukapča prednje), sva 4 HI & LOW, dakle, sa reduktorom (prebacivanje el. motorom)
- jamčim potrošnju ispod 10 L (prosjek grad + otvorena cesta)
- 7 sjedala sa pojasevima
- full oprema
- 17'' alu felge (dodajem skoro nove 4 zimske gume Vederstein)
- koža
- hands free
- parkirni senzori
- abs, esp
- grijanje motora
- grijani prednji sicevi
- šiber na struju
- trozonska klima
- 4 utičnice (2 stalno pod naponom)
- el. podešavanje siceva i 2 memorirana položaja
- 3 načina preklapanja zadnjih siceva
- odmorište za laktove (napred i nazad)
- CD changer (6 kom)
- odlični BOSE zvučnjaci
- ključ na daljinsko paljenje, otključavanj/zaključavanje dodirom na bilo kojoj kvaki
- i tko zna što još...

Prije mjesec dana odrađen veliki servis (zamjena glave, lanac sa priborom i reparirana turbina - cca 3.500 €) - trebao bi bez greške odraditi bar još 200 tkm.
Zamijenjeni prednji amortizeri i vilice.
Tehnički pregled prolazi bez problema i veza.
Provjereno vozi 6 letača i 6 oprema (može i 7) (komotno 5+5, gajba, pelinkovci i sengule)

Ozbiljno zainteresirani, tj. oni koji znaju što je terenski auto, neka pišu pp.

Uz auto poklon: dvodjelni SKywalk windstoper kombinezon (systemoverall anthrazit two piece flight suit - 298 €)

Srce mi se cijepa!